國(guó)內(nèi)海運(yùn)-上海太倉(cāng)到廣州黃埔-南沙海運(yùn)報(bào)價(jià)

太倉(cāng)港地處長(zhǎng)江和沿海開(kāi)放交匯處，擁有38.8公里長(zhǎng)江岸線，以及－12.5米深水航道，是江蘇僅有、中國(guó)難得、世界少見(jiàn)的天然良港。改革開(kāi)放以來(lái)，特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，為了保障長(zhǎng)三角和江蘇開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家和江蘇省高度重視太倉(cāng)港，國(guó)家將太倉(cāng)港定位為上海國(guó)際航運(yùn)中心重要組成部分、集裝箱干線港、江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港，江蘇省委省政府要求將太倉(cāng)港建成江蘇沿江集裝箱運(yùn)輸的內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、近洋直達(dá)集散中心、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)基地，以及“江蘇第一外貿(mào)大港”。

琪林貨運(yùn)專業(yè)于集裝箱國(guó)內(nèi)海運(yùn)門到門運(yùn)輸服務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋華南、華北等沿海地區(qū)及長(zhǎng)江角洲區(qū)域，并且在全國(guó)各大港口等地均設(shè)有合作辦事處。多年專業(yè)從事內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，有足夠的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)處理行業(yè)內(nèi)的突發(fā)應(yīng)變事件。能夠解決國(guó)內(nèi)海陸聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中較為復(fù)雜、廣州深圳東莞海運(yùn)公司困難的運(yùn)輸課題。以全新的經(jīng)營(yíng)理念、全新的服務(wù)模式，竭誠(chéng)為廣大新老客戶和社會(huì)各界提供安全、便捷、周全的服務(wù)

我司集裝箱海運(yùn)門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)輻射全國(guó)各個(gè)港口：

★營(yíng)口港、錦州港、大連港、丹東港：整個(gè)遼寧省、吉林省、黑龍江省(沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、鞍山、撫順、丹東、吉林、白城、通化、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等)，并且可提供海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)

★天津港、京唐港：整個(gè)北京、天津、河北省(石家莊、唐山、廊坊、保 定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、張家口、承德、包頭等）

★青島港、日照港、煙臺(tái)港、龍口港、連云港：山東省(濟(jì)南、濰坊、淄 博、濱州、臨沂、德州、泰安等）

★泉州港、廈門港、福州港、馬尾港：整個(gè)福建省(福州、莆田、泉州、石 獅、南安、廈門、漳州等）  

★上海港、南京港、南通港、楊州港：上海市、江蘇省  

★張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港、揚(yáng)州港、常州港、江陰港：(南通、南京、蘇州、昆山、無(wú)錫、 宜興、泰州等）

★溫州港、寧波港、臺(tái)州港：整個(gè)浙江省  

★南沙港、蛇口港、黃埔老港、東江倉(cāng)、東莞：整個(gè)廣東省(佛山、樂(lè)叢等）

箱型，載重如下：

20GP（小柜）= 長(zhǎng)：5.98米×寬：2.35米×高：2.38米=33.44立方米（27噸，適于裝重貨，例如機(jī)械、地磚等

40HQ（大柜）=長(zhǎng)：12.03米×寬：2.35米×高：2.68米=75.76立方米（26噸，適于裝泡貨，例如塑料、紙、潔具等）