2月29日22時17分,“國興1”號向日方通報,其在日本青森縣六所村的泊漁港以東約12公里海域與日本籍漁船“第八富丸”號發(fā)生碰撞,船體進水?!皣d1”號于22時35分沉沒,14名船員1人獲救,13人失蹤,其中7人為中國籍船員。
總領(lǐng)館第一時間啟動應(yīng)急響應(yīng)機制,與日方相關(guān)部門建立聯(lián)系、獲取信息,要求日海上保安廳等相關(guān)單位全力展開搜救。
截至3月1日10時45分,日方已派出6架飛機、6艘巡視船、數(shù)十名救援人員執(zhí)行搜救任務(wù)。目前在事發(fā)海域發(fā)現(xiàn)一些漂浮物,但無法確定是否與“國興1”號有關(guān)。
據(jù)航運界網(wǎng)查詢船隊在線(HiFleet)軟件得知,“國興1”號貨輪為一艘載重噸3600噸的雜貨船,2005年建造于中國舟山,總長87.35米,型寬13.5米,吃水5.6米,船級社信息為Intermaritime Certification Services。船東為遼寧大連寶盛船務(wù)。從該船的歷史航次記錄來看,其長期從事中日韓短航次運輸。
據(jù)航運界網(wǎng)查詢東京備忘錄信息,該船最近兩次港口國監(jiān)督檢查(PSC)分別為2020年2月12日在韓國浦項港和2019年12月10日在中國上海港,均查出若干缺陷,東京備忘錄標(biāo)注為“高風(fēng)險船舶”。
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